Evet. Karayolları Trafik Kanunu uyarınca, trafiğe çıkan her motorlu aracın bu sigortayı yaptırması yasaldır. Sigortası olmayan araçlar trafikten men edilir ve para cezası uygulanır.

Bu iki sigorta sıkça karıştırılır ancak temel farkları şudur:

Trafik Sigortası: Sizin kusurlu olduğunuz bir kazada karşı tarafın (ve üçüncü şahısların) hasarını öder. Sizin aracınızdaki hasarı karşılamaz.

Kasko: Sizin aracınızı yanma, çalınma veya kaza gibi durumlara karşı korur. Yani kendi aracınızı güvenceye alır.

Poliçe dönemi boyunca (1 yıl) hiç kaza yapmazsanız, bir sonraki yılın priminde indirim alırsınız. Bu sisteme "basamak sistemi" denir:

1. Basamak: En yüksek prim (sürekli kaza yapanlar için).

4. Basamak: İlk kez trafiğe çıkanlar için başlangıç seviyesi.

7. ve 8. Basamak: En yüksek indirim oranı (hiç kaza yapmayanlar için).

Trafik sigortası tavan fiyatları devlet (SEDDK) tarafından belirlense de, son fiyat şu kriterlere göre değişir:

Aracın kayıtlı olduğu il (Trafik yoğunluğu).

Aracın markası, modeli ve kullanım tarzı (Ticari/Binek).

Sürücünün hasarsızlık basamağı.

Aracınızı sattığınızda mevcut trafik sigortanız iptal edilir. Sigorta şirketi, poliçenin kalan gün sayısını hesaplayarak ücret iadesini size yapar. Yeni araç aldığınızda ise sıfırdan bir poliçe başlatmanız gerekir.

Trafik sigortasının ödeme limitleri devlet tarafından sabitlenmiştir. Eğer kaza sonucu oluşan hasar bu limitleri aşarsa, aşan kısımdan sürücü/araç sahibi sorumlu olur.

Standart bir kasko poliçesi şu ana riskleri güvence altına alır:

Çarpma ve Çarpışma: Başka bir araçla çarpışma veya bir nesneye çarpma.

Hırsızlık: Aracın veya parçalarının çalınması.

Yangın: Aracın yanması veya infilak etmesi.

Doğal Afetler: Deprem, sel, su baskını, dolu gibi durumlar (Genellikle ek teminatla eklenir).

Vandalizm: Üçüncü kişilerin araca bilerek zarar vermesi.

Aracınız kaza yapıp servise girdiğinde, tamir süresince araçsız kalmamanız için sigorta şirketinin size geçici olarak verdiği araca ikame araç denir.

Poliçenizde bu teminatın olması gerekir.

Genellikle onarımın belli bir süreyi (örneğin 24-48 saat) aşacağı durumlarda verilir.

Poliçe türüne göre yılda 7, 15 veya 30 güne kadar bu hizmetten yararlanabilirsiniz.

Poliçe süresince kusurlu olduğunuz bir kazada hasar ödemesi alırsanız, bir sonraki yılın indirimi genellikle bozulur. Ancak şu durumlarda indirim korunabilir:

Rücu Hakkı: Kazada %100 karşı taraf kusurluysa ve sigorta şirketi parayı karşı taraftan tahsil edebiliyorsa indiriminiz bozulmaz.

Mini Onarım: Küçük çizik, göçük veya cam kırılması gibi hasarlar "Mini Onarım" kapsamında yapıldığında hasarsızlık indirimi genellikle etkilenmez.

Piyasada yaygın olarak kullanılan bu terim, standart teminatlara ek olarak; ferdi kaza, hukuksal koruma, yurt dışı teminatı, anahtar kaybı ve mini onarım gibi birçok ek hizmetin pakete dahil olduğu poliçeleri ifade eder.

Hayır. Kasko poliçesi kişiye özeldir. Araç satıldığında kasko iptal edilir ve poliçenin kalan günlerine ait ücret iadesi araç sahibine yapılır. Yeni araç alındığında yeni bir kasko poliçesi düzenlenmesi gerekir.

Yasal sınırların üzerinde alkollü iken yapılan kazalarda sigorta şirketleri genellikle hasar ödemesi yapmaz. Bu durum poliçelerde genel istisna olarak kabul edilir.

Bu sigorta türü, projenin başlangıcından teslimine kadar geçen sürede yaşanabilecek kazaları kapsar. Temel olarak şu üç ana dalda incelenir:

İnşaat All Risk (Bütün Riskler): İnşaat sahasında beklenmedik her türlü hasarı (yangın, sel, deprem, hırsızlık vb.) kapsar.

Montaj All Risk: Makinelerin kurulumu ve montajı sırasında oluşabilecek hasarları güvenceye alır.

"All Risk", poliçede özellikle istisna edilmemiş (hariç tutulmamış) olan tüm ani ve beklenmedik hasarların teminat altında olması demektir. Yani "neyin dahil olduğu" değil, sadece "neyin hariç tutulduğu" listelenir; listenin dışında kalan her şey sigorta kapsamındadır.

İnşaat veya montaj bittikten sonra, geçici kabul ile kesin kabul arasındaki süreyi kapsar. Bu sürede müteahhidin bakım sözleşmesi gereği yaptığı işler sırasında projeye verebileceği zararları karşılar.

Kesinlikle. İnşaat veya montaj faaliyetleri sırasında komşu binalara zarar verilmesi, yoldan geçen birinin yaralanması gibi durumlarda doğacak tazminat taleplerini bu ek teminat karşılar.

Bu en çok karıştırılan konudur:

Tamamlayıcı Sağlık Sigortası (TSS): SGK’lı olanlar içindir. SGK anlaşmalı özel hastanelerde sadece 15 TL civarında bir "katılım payı" ödeyerek tedavi olmanızı sağlar. Primi daha uygundur.

Özel Sağlık Sigortası (ÖSS): SGK şartı aranmaz. Daha geniş hastane ağına sahiptir ve yurt dışı teminatı gibi seçenekler sunar. Primi TSS'ye göre daha yüksektir.

Yatarak Tedavi: Ameliyat, hastanede yatış, yoğun bakım ve oda-yemek giderlerini kapsar. Genellikle limitsizdir.

Ayakta Tedavi: Doktor muayenesi, tahlil, röntgen ve fizik tedavi gibi hastanede yatmayı gerektirmeyen durumları kapsar. Genellikle yıllık 8, 10 veya 12 kullanım (adet) ile sınırlıdır.

Sigorta şirketleri genellikle poliçe başlangıç tarihinden önce var olan (kronik veya süregelen) hastalıkları kapsam dışı bırakır. Sağlık sigortası, poliçe dönemi içerisinde ortaya çıkan "yeni" riskleri güvence altına alır.

Doğum teminatı genellikle ek bir primle poliçeye dahil edilir. Ancak çoğu sigorta şirketinde "bekleme süresi" (genellikle 1 yıl) şartı vardır. Yani hamile kalmadan önce sigortanın yaptırılmış olması gerekir. (Bazı şirketler bekleme süresiz seçenekler sunabilmektedir.)

Genellikle 3 veya 4 yıl boyunca aynı şirketten sigortanızı devam ettirirseniz ve ciddi bir hastalık riskiniz yoksa, şirket size bu garantiyi verir. Bu garantiye sahip olduğunuzda, ileride kronik bir hastalığa yakalansanız bile şirket poliçenizi iptal edemez ve ek prim (sürprim) uygulayamaz.

Kamu ihalelerinde (özellikle yapım ve hizmet işlerinde) en yaygın olarak istenen sigortalar şunlardır:

İnşaat All Risk (Bütün Riskler) Sigortası: Yapım işleri ihalelerinde en temel zorunluluktur. İşin başlangıcından geçici kabule kadar olan tüm süreçteki riskleri kapsar.

Montaj All Risk Sigortası: Makine veya tesis kurulumu içeren ihalelerde istenir.

Üçüncü Şahıs Mali Mesuliyet Sigortası: İhale konusu iş yürütülürken çevredeki üçüncü kişilere veya mallara verilecek zararları kapsar.

Kefalet Sigortası (Teminat Mektubu Yerine): Banka teminat mektubuna alternatif olarak, ihale katılımında geçici veya kesin teminat olarak sunulabilir.

Bakanlıklar, faaliyet gösterilen alana göre belirli sigortaların poliçelerini ihale şartnamesine veya ruhsatlandırma sürecine ekler:

Sağlık Bakanlığı: Tıbbi Kötü Uygulamaya İlişkin Zorunlu Mali Sorumluluk (Hekim Mesleki Sorumluluk)

Ulaştırma Bakanlığı: Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası

Enerji Bakanlığı: Maden Çalışanları Zorunlu Ferdi Kaza Sigortası

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı: Zorunlu Deprem Sigortası (DASK) ve Bina Tamamlama Sigortası (Projeler için)

İçişleri Bakanlığı: Özel Güvenlik Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası

Genellikle hayır. İhale aşamasında sadece teminat (Geçici Teminat) sunulur. Ancak ihale kazanılıp sözleşme imzalanacağı aşamada, şartnamede belirtilen poliçelerin (örn: İnşaat All Risk) idareye sunulması şarttır.

Sigorta süresi, yer teslim tarihinden başlayıp geçici kabul tarihine kadar devam etmelidir. Ayrıca genellikle bu süreye bir de "Bakım Devresi" teminatı eklenmesi istenir.

Kamu ihalelerinde sigorta yaptırma yükümlülüğü ve prim ödemesi tamamen yükleniciye (müteahhit/firma) aittir. Bu gider kaleminin teklif fiyatına dahil edilmesi beklenir.

Evet, Kamu İhale Kanunu'nda yapılan düzenleme ile Sigorta Şirketleri tarafından düzenlenen Kefalet Senetleri, banka teminat mektupları ile aynı hukuki değere sahiptir ve ihalelerde kabul edilmektedir.

Muafiyet Oranları: İdari şartnamede belirtilen maksimum muafiyet oranlarını aşmamalısınız, aksi takdirde poliçeniz idare tarafından reddedilebilir.

İptal Edilemezlik Şerhi: İhale sigortalarında poliçenin idarenin onayı olmadan iptal edilemeyeceğine dair özel bir şerh bulunması gerekir.

Ek Teminatlar: Şartnamede özel olarak istenen (örn: enkaz kaldırma, grev, lokavt, terör) teminatların poliçede yer aldığından emin olunmalıdır.